GOOGLE TRANSLATE        Benvingut      Bienvenido   English  Welcome     Bienvenue     Willkommen     Bem-vindo     عربي     中文     日本語  
Inicio  
Si vols rebre el nostre Butlletí setmanal
Fes-te soci Col•labora amb la Fundació
Fundació: info@histocat.cat
EMAIL : Inicio
CLAU:  
  RSS   |   PUBLICITAT   |  CARRET DE LA COMPRA   |   COMANDES
Inicio
Portada          La Fundació          Enllaços          Serveis          Botiga Histocat          Club Histocat

Les investigacions
Art català
Descoberta catalana d'Amèrica
Els Àustries i Catalunya
Filosofia de la nació
Ibers. Fonament nacional
Memòria històrica

Articles i documents

Autors
1714
Canàries i Catalunya
Cap a la independència de Catalunya
Catalunya medieval
El franquisme avui
Els ibers i la Corona d'Aragó avui
Emblecat
Espanya contra l'estat i el regne de Catalunya
Etimologia de la paraula "Catalunya"
Heràldica catalana a Espanya i el món
Independències americanes
Palestra
Segle d'Or
1808

Seccions especials

Actualitat
Editorials
Qui és...?
Sabies que...?
Recomanacions
Club Histocat
Registra't

Edicions FEHC

Seleccions Histocat




  usuaris conectats ara mateix

Ruta El Laberint d'Horta. 16.09.12
Fruit de la col·laboració amb l'associació Emblecat, la Fundació d'Estudis Històrics de Catalunya us ofereix una ruta cultural pel Laberint d'Horta de...


COMPARTIR
Carles Camp. La primera orquestra en un vaixell

Carles Camp. La primera orquestra en un vaixell


Des que, al segle XIX, van començar a navegar els primers vaixells dedicats principalment al transport de passatgers, es va instaurar el costum de dur músics a bord per amenitzar les llargues travessies marítimes, sobretot les transoceàniques. Evidentment, eren orquestres contractades per amenitzar uns sectors molt determinats del passatge, aquells que es podien permetre pagar passatges de primera. No consta que s’haguessin contractat orquestres per distreure només la tripulació Tots tenim la imatge de la cèlebre orquestra del Titanic, magníficament escenificada en la ja clàssica pel·lícula de James Cameron.
 
Tanmateix, la primera orquestra embarcada en un vaixell està documentada a la nau mercant Sant Joan propietat de Joan Lombarda que el 1353 [1], va salpar de Barcelona cap a Alexandria i, el 1355, cap a Xipre i Beirut
 
En tots dos viatges, la tripulació constava de 100 mariners, d’un pilot, d’un mariner amb coneixements per substituir el pilot si calia, de 25 grumets d’almenys 25 anys, de 15 ballesters, d’un “cuirasser”, d’un sacerdot, d’un barber que feia de metge i de cinc músics: dos “trompadors”, un cornamusa, un “tabaler” i un trompeta.
 
El viatge era llarg: es preveien entre 60 i 70 dies d’anada i entre 80 i 90 de tornada. Eren molts homes en molt poc espai i les hores de tedi podien provocar tensions per l’avorriment. La música era un bon recurs per evitar-les.
 
 
 
 
Carles Camp
9/02/2016
 
 
 

[1] Coulon, Damien, Barcelona i el gran comerç d’orient a l’Edat Mitjana. Un segle de relacions comercials amb Egipte i Síria (c. 1330 – c. 1430), Editorial Base, Barcelona 2013, p. 324.


11 de Maig de 1258
Tractat de Corbeil
 dies d'ocupació francesa.

7 de novembre de 1659
Tractat dels Pirineus
 dies d'ocupació francesa.

11 de setembre de 1714
Capitulació de Barcelona
 dies d'ocupació espanyola.
 
Inici